特逼

据日本《读卖新闻》6月26日消息，日首相安倍晋三计划于7月中旬开始对比利时、法国及中东地区国家进行国事访问。到达布鲁塞尔后，他很可能会出席于7月11日至12日举行的北约领导人峰会。目前，相关事宜还在进一步协调中。去年7月，安倍到访北约总部，与北约秘书长斯托尔滕贝格会面

作为红杉资本全球执行合伙人，沈南鹏当前的工作以全球科技领域投资为主，他亦是这家在硅谷成立46年的顶级投资机构核心管理团队的重要成员，负责全球战略制定与管理等工作。除了持续看好的美国、中国市场外，红杉资本还布局了印度以及东南亚市场。在经历了几波更迭和经济周期后，创投江湖也在不断迭代——新生代基金出现，一些外资基金撤离，一些老牌基金也不再活跃。“时代变化很快。”沈南鹏说，“我们必须做好准备迎接全球科技五年、十年乃至十五年之后的发展。”

周一，富国银行证券的股票策略主管Christopher Harvey将多元化金融业的评级上调两级，从低配上调至超配，同时将公用事业板块从中性下调至低配。他指出，这是一枚硬币的两面。多元化金融业 —— 包括传统投资银行、资产管理公司、交易所运营商，但不包括最大的以货币为中心的银行 —— 一直受到收益率下降和曲线平缓的打击，现在看起来很有吸引力。Harvey写道，这与公用事业等防御导向型收益率相关板块形成鲜明对比，公用事业已经“已经从‘更长时间低利率’中受益”。

责任编辑：梁斌 SF055来源：财华社中国银河（06881-HK）公布，截至2019年6月30日止6个月股东应占溢利25.95亿元（人民币．下同），同比上升97.93%，每股盈利0.26元；不派中期息。收入及其他收益106.34亿元，同比上升41.93%。

来源：安徽日报责任编辑：张义凌国产机器人行业利润 增长三成来自于补贴王世峰由于在减速器、伺服机等核心零部件技术上的差距，国内厂商往往对国际厂商的依赖度非常高，采购溢价十分严重，这直接束缚了中国工业机器人产业的进一步突破。目前工业机器人产能方面的问题主要是结构性问题，高端能力不足，低端领域低水平重复建设、盲目发展。

结合客货运流量、交通出行特征、天气预测等综合研判，2019年春运道路交通安全形势有六大风险，护安全、保畅通的任务依然很重。一是公路客运量继续维持高位，春运启动初期事故预防压力较大。据有关部门预测，今年春运道路客运量将达24.6亿人次，与上年基本持平，其中农村客运、定制客运将保持增长势头。面对旺盛客运需求，客车“三超一疲劳”、夜间违规通行，以及“黑车”非法营运、人货混装等问题将更为突出。